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Die Straßenbahn im alten Kreis Moers
Ein weiteres Verkehrsmittel war die "Elektrische" ( Straßenbahn ) die ca. 50 Jahre lang das Stadtbild prägte. Die Straßenbahn entstand aus einer Eisenbahnverbindung von Homberg nach Moers im Jahre 1908. Diese Straßenbahnlinie bestand noch bis 1953, später verlängert bis Duisburg-Ruhrort und hat den Menschen in und um Moers geholfen mobil zu werden.
Eine weitere Verbindung war die Straßenbahnlinie "M" der Rheinischen Bahngesellschaft, sie verband die Kreisstadt Moers mit der Landeshauptstadt Düsseldorf. Von 1911 - 1958 bestand diese wichtige Verbindung und sie wurde 1958 durch eine Buslinie ersetzt.
Desweiteren verband die Straßenbahnlinie "4"von 1915 - 1953 die Städte Moers - Repelen - Kamp-Lintfort - Rheinberg. Schließlich gab es noch eine Straßenbahnlinie von Moers nach Krefeld, die ab 1920 beide Städte verband. Der Wendepunkt dieser Linie "12" lag genau gegenüber des Moerser Bahnhofs.
Das steigende Verkehrsaufkommen im privaten Autoverkehr, sowie eines immer besser ausgebauten Busverkehrs machte der Straßenbahn das Leben schwer. Insbesondere aber waren die Straßenbahnfahrzeuge durch den Treibstoffmangel im 2. Weltkrieg über Gebühr beansprucht worden und dadurch verschlissen, was einen erheblichen finanziellen Aufwand bedeutet hätte diesen zu modernisieren und das bei ständig sinkenden Fahrgastzahlen. Das führte zum endgültigen AUS aller Straßenbahnlinien in Moers im Jahre 1963. Damit verschwand dieses öffentliche Verkehrsmittel aus dem Straßenbild von Moers am 3. 11.1963.
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