Hallo Eisenbahnfreunde
Heute folgt ein neuer Bericht über einen Bahnhof in meiner Nähe. Dieses Mal ist es der Bahnhof von Duisburg-Rheinhausen-Trompet. Dieser ehemalige Bahnhof und heutiger Haltepunkt soll ca. 1854 eröffnet worden sein. Das heutige Gebäude wurde im Jahre 1928 gebaut und steht heute , so wie viele Bahnhöfe, leer.
Der Haltepunkt Trompet liegt an der Strecke Duisburg-Moers-Xanten und wird heute nur noch von einer Linie angefahren. Seit einigen Jahren sind dort moderne Triebwagen der BR 623 im Einsatz, die stündlich, bzw. im halb Stunden Takt dort fahren. Der ehemalige Bahnhof Trompet hatte in besseren Tagen sogar 2 Bahnsteige, heute gibt es noch drei Gleise, von denen aber nur noch Gleis 1 und zwei benutzt werden. Die hinteren Gleise gehören zu einer sehr viel befahrenen Güterzugstrecke, wo aber zu der Zeit als ich da war kein Zug zu sehen war.
Obwohl der Haltepunkt recht modern wirkt läßt sich nicht verheimlichen das die ganze Anlage doch reichlich verkommen ist und für den Reisenden keinen sehr guten Eindruck hinterläßt, so stand z.B. in der Unterführung das Wasser vom letzten Regen. so das einige Reisenden sogar über die Schienen liefen um nicht durch Wasser waten zu müssen. Außerdem war der Geruch auch der von einer dreckigen Toilette und zwingt die Reisenden zum Luftanhalten.
Hier nun die Bilder.
das alte Empfangsgebäude aus dem Jahre 1928 |
wie man sehen kann steht es leer |
der neue Haltepunkt |
wenn man es so sieht dann wirkt er recht modern |
Blick in Fahrtrichtung Moers, der Bahnsteig zum Gleis 3 ist überwuchert mit Unkraut |
hier deutlicher zu sehen |
damit man weiß wo man ist |
Blick in Fahrtrichtung Duisburg |
noch halten sich hier die Schmierereien in Grenzen |
aber hier geht es los |
vom OL Mast verdeckt der Eingang zum Tunnel in dem Wasser stand |
ich finde so etwas sehr ungepflegt |
im Hintergrund die Güterzuggleise |
es sieht aus wie ein Urwald |
und hier fehlen mir alle Worte |
ein BR 623 in Richtung Duisburg |